部屋に転がっていたHUBを取り出し、PCとPS2にLANを接続。うちにあるHUBは古いもので10BASE-T規格のため、今日からは10Mbpsにしばられてのネットとなる。今までは相手先にもよるが30?50Mbpsは出ていたので、それが出来ないと思うとやや寂しい(^^;。




 今日はシビックとシルビアとともに間瀬峠へ行ってきた。ここへ行くのは実に4ヶ月ぶり。


 今日も終始私が先導したのだけれど、峠へ入ったらテンション上がりまくりで後ろのことは気にせず上ってしまった(^^;。1本目が終わってから、後ろを走る2台に「あっという間に消えちゃうんだもん」とブーイングを食らってしまった。だってマジで気合入っていたんだもの。


 とりあえず、事故なく帰ってこれたんでよかった。同じ場所でこういう目にあった人もいるくらいだし(笑)


 天気は幸運にも晴れだったのだけれど、一部路面が濡れているだけでなく小枝が落ちていたりと危ないポイントが数箇所。雨は何度か体験しているけれど、小枝などのゴミを拾うのは初めてで車がまっすぐ加速しないのにはビックリした。路面がドライになってからウェービングをすると、スグにタイヤがキレイになるのがちょっと面白かった(F1の見すぎ?)。


 結構な本数を走ったけれど、3台とも事故や故障なく帰ってこれたのは良かったかな。また暇を見つけたら行きたいと思う。




 今日の総合実験は30分ほどで終わってしまい、その後はみなでテトリネットをして遊んでいたり。結局いつもと変わらない時間まで遊んでしまった…。レポートやプレゼン作成などやることはたくさんあるんだけどな…。


 うちに帰ると、ヒーローしのいから走行会の契約書、SONYからはGT4オンライン実験バージョンのディスクが届いていた。




 毎年モナコだけは気合を入れて観戦しているMORGYです(^^;。


 今年はシューマッハがペナルティにより、最後尾スタートとなりますます目が離せないグランプリとなった。特にシューマッハの場合には、最後尾にさせられるとますますやる気が出て、必ずドラマを作ってくれるんで期待していたが、期待以上の成績を残してくれたのでもう感動しまくり。


 私の場合には、ポールから最後尾に送られてしまったら確実にやる気を失ってしまうのだが、シューマッハの場合には今年1年というとても広い視野で物事を考え、今回のグランプリでも着実にポイントを得てきた。


 「最後まであきらめない」


 今の私には根性がない。少しでもつまづいたらそこで終了?ということが多い。もっと頑張らないとな!!




15:00 - 21:00


6:00 (95:45)




 年に1度のビックイベント「MAY FAIR」(長野県車山)へ行ってきた。50台の(アルト/K)ワークスが集まったんだっけな。


 私にとっては初めての全国ミーティングだったんで、知らない人が多くてちょっとテンパっていたけど楽しかった。


 しかし帰りは佐久I.C.?松井田妙義I.C.がキリのため通行止めとなり、国道18号碓氷峠を経由しての帰宅となり疲労感倍増。


 1日の詳しい出来事は続きにて公開予定。




 明日はMAY FAIRなのであまり遅くまで働けない。ということでシフトは19時までとしてもらったのだけれど、注文がやまなかったので上がれたのは20:15。世の中とはそう甘くないもんですな。


 明日は早いので今夜は早く寝よう。




10:00 - 14:00 / 16:00 - 20:15


8:15 (89:45)




 masさんが同じバイト先(ピザーラ)に入ったことにより、あの子の存在が彼にバレてしまった。個人的にはそういうことは他人に知られたくないという思いがあるのだけれど、彼に関しては全く逆のパターンでむしろ知られていたいと思い色々な話をしている。特に毎週木曜日は、1?4時限まで全ての講義が彼と同じなんで色々な話が出来る。


 いつもどおり今日も色々な話をしたのだけれど、なんだか複雑な心境…。いったい自分はどうすれば、あの子との距離を縮めることが出来るのだろうか?




 今日は大学の建物から駐車場までのわずかな距離でも、びっしょりになるほどの大雨(夕立)に遭った。こういうときは車の窓は閉め切らなければならず、フロントガラスが曇って視界が悪くなることが多い。今日くらいの気温なら暖房で対処できるが、これから暑い季節になるとエアコンを使わないと暑くてたまらない。しかし私のワークスはエアコンが効かないので、これからの季節にやや不安を抱えながら帰宅した。


 帰宅してから、今週末開催される「MAY FAIR 2006」用に、自分の車の仕様書とオフ会には必ず必要となる名札の作成(写真)をした。


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