ワークス弄り ←大したことしてない

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 今日は8時半に起床。先輩にブレーキのエア抜きを手伝っていただくことになり、上尾へとワークスを走らせた。近くへついてから先輩のバイト先であるオートテックにてブレーキフルード(BP Brake DOT4 - 1l)を2缶購入し先輩のうちへと急いだ。


 先輩のうちへついてから必要工具をワークスへ積み込み、作業をするにあたり近くの公園へと移動することに。しかし日曜日で天気が良いこともあり駐車場はいっぱい…。というわけで別の公園へ…。こちらもいっぱい…。またまた移動でこちらもいっぱい…。どうするよ? こうなっては何処でも作業ができないので、最後の公園で決行を決意し作業へと取り掛かる。そして左後ろのホイールを外してから先輩が一言。「8mmなんか持ってきてないよ…」というのである。普通車であればもう少しでかいはずなのだがこの車は8mm。生憎私も工具を持ってきておらず、その場での作業を断念し元通りにホイールを戻す始末…。もしかしたら先輩のうちに8mmがあるかもしれないということで、一度戻ることにした。が、ここでアクシデント発生!! 先輩がぎっくり腰になったらしい…。こうなってしまっては作業するどころか工具を探すことすらできないんで、ブレーキのエア抜きは木曜日へ順延することに。


 ということで私にとっては無駄足状態(^^;。途中ホームセンターへ立ち寄りカー用品コーナーを物色。ヘッドバルブ(135/125W 4000K)と芳香剤とドリンクホルダー、それからコンビネーションレンチを購入し自宅へ。早速購入してきたヘッドバルブを取り付けようとボンネットを開けた。まずは助手席側からということで手を入れてみるが狭い…。とにかく狭い。なんとかゴムキャップを取り外せたのだが、そこからバルブを取り外しその取り付けに苦戦。というのもどうやってバルブが固定されていたのかわからないという最悪の事態に陥ったために運転席側を確認。そのくり返しで何とか交換完了。早速ライトON!! お?。確かに明るい。バルブを変えただけなのに光軸も若干上を向いてくれた。今までは低すぎたこともあり大助かり。それから運転席側も交換。さすがにこちらはさっさと交換完了。ただエアクリがちょっと邪魔でした…。これで明日からの夜間走行も安心。後は雨対策にフォグと、最近はやりのポジションの青LED化をしたいところだが、これに関しては少なくとも1ヶ月は先かな。


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このページは、MORGYが2004年11月21日 23:16に書いたブログ記事です。

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