2004年11月アーカイブ
今日は17時よりコンビニでバイト。いつもならバイト2人なのだけれど、もうひとりの人が使用があって遅れるらしく、オーナーとふたりだけに。こういうときに限って混むんだろうと思っていたが意外にお客は少ない。しかし年賀状申し込み、クリスマスケーキ予約と面倒な作業が続き結局はいろいろと大変だった。最終的にバイト4人がそろったのは18時15分ごろとなりお菓子までに終わらせなければならない仕事はまだ山ほど残っている。ということで皆で手分けをして一斉処理に掛かったところ、おでん・中華まん・フランクが相次いで売り切れになる始末。給料日から間もない寒い日ともなればこんなものである。
さてお菓子が入ってきてからもお客は途切れることを知らずに混雑。どうやら年末用に向けての仕事処理で残業している人が多いらしく、全体的にラッシュが遅い時間帯にずれ込んでいるようであることが発覚。どおりで…。という感じでペースをつかめないまま5時間が経過し退勤したわけなのだがとにかく疲れた。
友人から借りてきたんで30分ほど一通りプレイ。まずロールというか、サスペンションの動きが良く分かるように作られていることに驚いた。それから周りの話ではタイヤが良くなるとか食わないようではあるが、この辺はプロローグと大した差はないのかなと。
またカメラモードはとにかく重い仕上がりで、事細かに設定できるんでとても楽しい反面ストレスが溜まる。さらにはマウス操作ではないんで大きな移動と細かな調整の組み合わせができずにまたまたストレスが…。
しかし一番大きいストレスは発売日が延期されたことだろうか。
もう残りの燃料も少ないんで講義が終わってからガソリンスタンドへ行ってきた。まずは先日のブレーキフルードの廃油処理を依頼。これは先輩から教えていただいた処理法だったのだが、まさかこれほどまでに快く引き受けてもらえるとは思ってもいなかったんで少々感激。それからハイオクの給油をしてもらい燃費計算をしたところ16.5km/l…。このところ18km/lだったのだが急に燃費が悪くなったんで少々心配。
今日は11?20時半までピザーラでバイト。まーとにかく昼間から人の苦労も知らずに混むのなんのってもう大変だった。80分待ちで受注しても実際には120分後にお届けという公約違反を重ねながらの配達で、イライラは募りバイクの運転も時間を重ねるごとに凶暴化して言ったのは言うまでもない。普通に運転すれば良いのだが、既に時間が過ぎていると思うと…ね。そんなことをしていたために無駄に疲れてしまった。そして昼食にありつけたのは15時半ごろという…。たかがバイトの身分にここまでさせるか?? しかしそれでも皆が辞めていかないのは、何かしらの魅力がここにはあるからである。う?ん、辞めようか続けようか…。
結構気に入っていたタブブラウザ「Sleipnir」が開発停止になってしまったことを受け、最近巷で話題(?)の「Mozilla Firefox」に急遽乗り換えてみた。今日のブログ更新はこのFirefoxで行っているのだけれど、今までとフォントの設定が違うんでちょっと見にくかったりレイアウトが崩れてみたりとしっくりこない。この辺の問題は慣れの問題なんで我慢するとして、機能性とセキュリティがどれほどのものなのかしばらくの間はこれの見極めに集中したいと思う。もしよければSleipnirから完全移行をする予定。
それから「Skype」も同時に復活させた。なんでアンインストールされていたのか記憶にはないのだが、便利そうなソフトは入れておくに越したことはない。しかし使い道が…。
今日は8時半に起床し10時よりピザーラでバイト。先輩方の話では昨日の夜が非常に込み合ったらしく、今朝はM,Lカートン及びサイドカートンが全くない状態でスタート。あいにくトップ入りは私だけで、オープン準備と冷蔵庫内の食材整理を終えてから必死にカートン作り。こんなに焦ったことは今までになかったというほどで少々疲れた。11時から次々バイトさんが増えて、給料日直後の週末と言うこともあり注文も殺到。予定では13時上がりだったが30分残業する羽目になってしまった。混雑した割りにアベレージは2.0件/時と少なめだった。
バイトを終えて家に帰ってくるなり親父にパソコンのメンテナンスを頼まれる。まずはAptivaのネットワーク設定と、RIVUのLANボード交換。Aptivaのネットワーク設定とウィルスパッチ更新やWindowsUpdateは簡単に済ませたものの、RIVUのLANボード交換にはものすごく手間が掛かった。なぜなら予備のLANボードがなかなか見つからないのである。一体何処へ保管したものやら…。1時間ほど捜索したところロフトから出てくる始末…。こんなところに保管した記憶は全くないぞ??
17時からはセブンでバイト。GT4関連の記事が読みたかったんで30分前くらいから出勤。オイル交換から間もないワークスは好調のようで、静かに駐車場へ入れたらしく「いつ入ってきたのかわからなかった」とのこと。うれしいような悲しいようなです（笑）。19時ごろだったかに本日休みを取ったバイトさんが晴着姿で登場（デーン）。そうなんです、今日はこのために休みをいただいたものでそのお披露目にわざわざセブンへ駆けつけてくれたというわけで、オーナーさんとオーナー婦人ともに我が子の成人式かと思うくらい盛り上がっていた。あの?お店の中で写真撮影とフラッシュを使うのはどうかと思うんですが…？（笑）。
そんなこんなで今日はワークスの洗車をしている暇なんてなかった。というか風があまりに強かったこともあり、もし暇だったとしても洗車はできなかったのだと思う。また適当に暇を見つけたら面倒を見てあげればいいね。
この講義では中間試験で成績優良であった場合に、それ以降の講義を受けなくとも単位を取得できるといううれしいシステムがある。そのために皆一生懸命勉強をしているわけだが、内容がサッパリ理解できない。私が普通科出身だからなのだろうか？それとも講義自体が難しいのかはわからないが、そんなことも言わずに今日は試験でできる限りの成績を出すことが何よりも大事なことである。
さて試験後の感触だがサッパリである。一通り問題をこなすことはできたのだが、あれであっているのかどうかすらわからないんでものすごく不安。当たっていなければ0点だろうし、当たっていれば100点というわけであるが前者である可能性のほうが高いのは今までの話の流れからして言うまでもない。ハァ…。
ワークスのブレーキエア抜きを日曜日に予定していたエア抜きが出来なかったため、今日は学生総会で午前中しか講義が無いんで午後に学駐でやることとなった。
初めはエア抜きをする予定だったのだが、DOT3とDOT4のフルードを混合させるとあまり良くないということで、前に入っていたフルードが何かわからないことから全交換することとなった。作業は順調に進み4輪全てのエア抜きが完了。使ったフルードも1lちょっととあまり使わないで済んだ。
それからスーパーオートバックスでオイル交換。某ホームセンターでCastrol Formula RS(10W-50)の4l缶が2,980円で売られていたのだけれど、それは見なかったことにしてMobil1 Turbo(15W-50)の1l缶を3缶とエレメントを交換。前のオイルが悪すぎたこともありワークスのフィーリングが大きく変化した。それから排気音が若干静かにもなり今までのオイルが相当悪かったことが良くわかった。これからはオイルだけはケチらないようにしなくては…。
もうかれこれ10日連絡が取れない人がいる。初めはメールを送ったのだが12時間が経過しても返信がないために、電話をかけてみた。しかし留守番電話に切り替わってしまい連絡が取れなかった。次の日もまたチャレンジしてみたのだが前日と同じで、他人にも連絡を取ってもらったのだが同じ状態だったという。
あれから10日が経過し、未だにメールと電話で連絡が取れないままでいる。もし携帯をなくしているとしたら、そろそろバッテリー切れになり留守番電話すら機能しないはずだが、未だにその昨日は働いている様子。だとしたら拒否されているのか？なんなのか？ とてももどかしい気分でいっぱいである。こうなったら勇気を出して直接家へ電話をするのが良いのだろうか。それとも…。ハァ
私はここの病院にお世話になったことはないが、地元の病院で精神科や神経外科の患者が入院できる病院としては県内最大規模。よく配達で出入りしていた病院だけに、今回の事件はとてもショッキングな出来事であった。
しかし今思えば、ここの病院であまり良い話を聞いたことがなかった。だからといってとてもヤバいという話も聞いていなかったが、このような事件が発覚してしまったからにはますます近寄りがたい病院のひとつとなってしまった…。
今日は8時半に起床しバイトへ。今日も暖かくて配達日用で気合が入る。ということで店から遠いところばかりを担当しアベレージは悪かったが走行距離は誰よりも多かったと思う。
13時半にバイトが終わりMサイズのピザを購入してから友人のうちへ。そこには中学時代の友人も遊びにきていた。彼とは3カ月振りくらいだろうか。思えば電車通学ではなくなってからというもの、友人とは全く合わなくなっていた。たまには駅周辺でブラブラしてみるのもいいかなぁ？ んで友人らとピザを食べてから私は帰宅。
そして17時からバイト。お菓子がいつもの2倍（19）ちかく入ってきたんでかなり大変。たくさん入ってくるのは構わないが、出ないものも多数あり在庫をかかる始末。あとで発注者に苦情をださないと。
来月8日にbush-tree.comが切れてしまうんで、今のgkg.netからValue-Domainへと移管することに。もう既に19日頃からこの作業を続けているのだけれど、なかなかうまくいかずに今日へと至ってしまった。そして今まで失敗し続けた原因を本日ようやく突き止めることに成功。なんと「ドメインロックが掛かったまま」でした…。なんとも単純なミス。しかしこれには深いわけがあるのである。
それは、gkg.netのドメイン管理画面にあるドメインロックの状況が非常に見にくくなっているためである。具体的に言うと現在の状態を表しているのではなく、ステータス表示部分がリンクになっておりそれをクリックするとその状態が反映されるとのこと。つまり今まではロックが掛かっていたのだが、画面にはアンロックと表示されていたために私は勘違いをしていたのである。
それに気づいてからは作業は順調に進んでいる。2日後には移管終了予定。
今日の体育は雨などの影響で3週間ぶりのゴルフ。今日から7だけでなくPWも使うこととなった。まずPWを持って思ったことはシャフトがやけに短い上にヘッドが重く、本当にこんなものでアプローチなんぞできるのだろうかという感じではあったが、慣れてくると意外に簡単。ひょっとすると7番のフルスイングよりも安定してショットが打てるので楽なのではないかというほど。んで試しに7番に持ち替えてみると、シャフトが長すぎてダフル…。しかしな何打か打つうちにこちらも感覚を取り戻し良い感じにボールがまっすぐと飛んでいく?♪ これはこれで気持ちいい。てなわけで楽しくゴルフができた。
さてさて放課後はピザーラのミーティング。みんな夕飯を食べていないとのことでビックリドンキーへいくことになった。私はチーズバーグ150gを注文しそれだけでお腹いっぱい…。んで会議のほうは？という感じで恋話に花を咲かせ終わったのは2時間後の22時ごろ…。結局会議なんてほとんどしていなかったぁ(^^;。それからもちろん食事代はピザーラ持ち(^^;。
先輩の銀ビートが無事に復活!! というわけで朝も会ったのだがお昼にも復活祝いへ行ってきた。同じ軽自動車というわけでワークスもエンジンをかけてアイドリング。水温・油温も申し分ないところまで上がったところで、9000rpmまでぶん回したところマフラーから突然白煙が…。白煙というよりも土煙が上がったという感じで黙々の状態になりさっさと様子を伺う。案の定油圧が低下し安もんの悪いオイルを入れているためによるものだと判断。もうこうなったらちゃんとオイル交換するほか無いね。何を入れようかしら？
そういえば昨日のラー飯能での大学対抗耐久レースは無事に終了したようで。今回は欠場したんでノーポイントだが、我がチームはシリーズランキングで13位という記録を残した。いや?1戦しか出ていないのにも関わらず、ちゃんとポイントを獲得できているのだから満足(^^;。来年こそは全戦出場したいところ。先輩方お願いしますよ。
今日は8時半に起床。先輩にブレーキのエア抜きを手伝っていただくことになり、上尾へとワークスを走らせた。近くへついてから先輩のバイト先であるオートテックにてブレーキフルード（BP Brake DOT4 - 1l）を2缶購入し先輩のうちへと急いだ。
先輩のうちへついてから必要工具をワークスへ積み込み、作業をするにあたり近くの公園へと移動することに。しかし日曜日で天気が良いこともあり駐車場はいっぱい…。というわけで別の公園へ…。こちらもいっぱい…。またまた移動でこちらもいっぱい…。どうするよ？ こうなっては何処でも作業ができないので、最後の公園で決行を決意し作業へと取り掛かる。そして左後ろのホイールを外してから先輩が一言。「8mmなんか持ってきてないよ…」というのである。普通車であればもう少しでかいはずなのだがこの車は8mm。生憎私も工具を持ってきておらず、その場での作業を断念し元通りにホイールを戻す始末…。もしかしたら先輩のうちに8mmがあるかもしれないということで、一度戻ることにした。が、ここでアクシデント発生!! 先輩がぎっくり腰になったらしい…。こうなってしまっては作業するどころか工具を探すことすらできないんで、ブレーキのエア抜きは木曜日へ順延することに。
ということで私にとっては無駄足状態(^^;。途中ホームセンターへ立ち寄りカー用品コーナーを物色。ヘッドバルブ（135/125W 4000K）と芳香剤とドリンクホルダー、それからコンビネーションレンチを購入し自宅へ。早速購入してきたヘッドバルブを取り付けようとボンネットを開けた。まずは助手席側からということで手を入れてみるが狭い…。とにかく狭い。なんとかゴムキャップを取り外せたのだが、そこからバルブを取り外しその取り付けに苦戦。というのもどうやってバルブが固定されていたのかわからないという最悪の事態に陥ったために運転席側を確認。そのくり返しで何とか交換完了。早速ライトON!! お?。確かに明るい。バルブを変えただけなのに光軸も若干上を向いてくれた。今までは低すぎたこともあり大助かり。それから運転席側も交換。さすがにこちらはさっさと交換完了。ただエアクリがちょっと邪魔でした…。これで明日からの夜間走行も安心。後は雨対策にフォグと、最近はやりのポジションの青LED化をしたいところだが、これに関しては少なくとも1ヶ月は先かな。
CROSSBREEDさんのFUJIFILM FinePix E550 レビュー・購入記を見ていたらますますデジカメが欲しくなってしまった。今の僕にとってデジカメはほぼ不要ではあるのだが、携帯のカメラ機能ではやはり限界を感じるし、6年前のPowerShotA50のバッテリーはほぼ使えない状況に陥っているんでどうにもならず…。それからなんといっても動画が撮りたいのである。もちろん30fpsで。どちらかというと静止画よりも動画のほうが使用頻度が高いのかなもしれないとも思うくらいである。
最近のデジカメはこの動画にもとても力を入れているようで、ほとんど十分といえるクラスまで到達しているんで、そろそろ本気で購入することを考えようか。
今日は8時半に起床しバイトへ。今日も原付で出勤したのだけれど、予想最高気温が低い割にはとても暖かく、走っていてとても気持ちがよい。これなら配達も期待できると思っていたのだが、肝心の注文が入らず、入ってきたとしても近いところばかりで走れなかった…。
バイトが終わってからはワークスのタイヤローテーション。早速リアハッチ開けてジャッキを…。ん？ ジャッキしかありません…。早速説明書を読んでみてもまったくそれらしいことは書いておらずわからず、少々凹みが半分と昨日クロスレンチを買っておいてよかったと思った瞬間でもあった。早速作業に取り掛かり1時間ほどで汗だくになりながらもローテーション終了。ようやく目標達成という感じ。それから遮熱版を作りたかったのだけれど、バイトまで時間がないのでパス。
明日はブレーキのエア抜きとヘッドバルブの交換をしたいところ。
今朝は8時半に起床。予定ではタイヤローテーションとエアクリ回りの熱対策をするはずだったがあいにくの雨だったんで、なにをしようか。走りに行くとしても雨じゃちょっと怖いものがあるんで、溜め込んでおいたビデオをみることに集中。そのまま昼までみてしまった。
さて昼食食べて大学へ行く前に郵便局で通帳記入と通帳の残りページがなくなったんでその引き継ぎ。前の郵政省から郵政公社へとようやく変わりました！！
それからイエローハットへ行きクロスレンチを購入。エア抜き作業用にブレーキフルードも購入しないとなのだが、いいものがなかったんでパス。あとはヘッドバルブをみてきた。とりあえずフォグは後回しにしてさっさと交換することに決めたのだが、なぜか買わずに店を後にしてしまった。そして大学へと向かった。
今日もいつも通りにNACK5を聞きながら、田舎道をひたすら走る。ラジオを聞いていて思うことが、やっぱりファンフラステッカーがほしい。実際言われると恥ずかしいのだろうけど、興味本位にファンキーと言われてみたい。だれか8-ASKのプレートがついてる青のワークスを見かけましたらステッカーください（笑）
来月3日発売予定だったGT4が28日へ延期されてしまった。どうやら不具合があるためにその修正を行うためらしい。発売前に不具合が見つかったのはよいものの25日も延期になるとは。販売元としてもクリスマス商戦に間に合わない訳だから若干の減収になること間違えなし。これではしばらく暇になってしまうんで、ザ・プレイステーションを買うほかないのかなぁ。もしくは首都高バトル01（ベストヒット版）を中古で購入するのもありかな。
来月3日発売予定だったGT4が28日へ延期されてしまった。どうやら不具合があるためにその修正を行うためらしい。発売前に不具合が見つかったのはよいものの25日も延期になるとは。販売元としてもクリスマス商戦に間に合わない訳だから若干の減収になること間違えなし。これではしばらく暇になってしまうんで、そのつなぎとして首都高バトル01（ベストヒット版）を中古で購入しようかしら。
今週末に開催される大学対抗レースには欠場することになってしまった…。チームメイトがあまり乗り気ではないのと、クラッチを直したりなどでお金が回らないらしい。それからセカンドチームも欠場するということで、事実上私たちの大学は全部出ないこととなる。
さてと言うことで日曜日が1日フリーになった。まだブレーキのエア抜きとタイヤローテーションを終えてないんで、そちらの作業を第一に進めてからはドライブしようかと検討中。まだどこへ行くか決めてないんで、どこへ行こうかなぁ？ やっぱり山？
昨日不具合を起こしたリナザウだが、今朝立ち上げたところ正常に動作してくれた。全く手をつけていないのにも関わらず治るとは…。治癒機能でも兼ね備えているのだろうか（ぉぃぉぃ）。治ってくれたんで何よりですな。
講義中にネットサーフィンをしていたところ、突然タイムアウトになりそれ以来ネットが使えなくなった。メールやメッセンジャーは使えるものの、ブラウザを変更してもダメでどうやら80ポートだけが死んでしまった模様…。不便だ…。
今日は定期をなくしてしまったという友人がワークスへ朝から乗り込んできた。定期は先週から姿を消してしまったらしく、学生課や各教室の忘れ物BOXを捜してもなかなか出てこないのだと言う。しばらくの間はそんな彼のタクシーを勤めることになるのかな。困ったときはお互い様である。
3時限目は情報化機器概論。テレビドラマでよくある大学での講義会場と同じような教室での講義で、私たちは最後列の席に座ることにした。しかしここは教室の中で1番高いところにあり、暖房の熱はこちらへ集中し2ヶ月前の気候へと逆戻りした感じで、私はTシャツ1枚だけで授業を受けた。周りから見るとただの馬鹿なのだろうけど、この暑さに混じる冷たい風は夏にはない気持ちよさがあるからいい。来週もここに座りたいと思う反面、スクリーンに何が映っているのか良くわからないんでちょっと悩む。
そして帰りには、もちろん友人がワークスに乗り込み就寝…。途中の大きな段差を乗り越えたときには目を覚まさないのに、信号待ちや一時停止になると目を覚ますのだから不思議。一番静かなときになぜ目を覚ます?
今朝は雨が降っていたので、学生駐車場が早い時間から混雑すると判断し7時40分に家を出ることにした。実際大学についてみるといつもよりも空いている感じで、余裕に車を止めることができた。そういえば途中で「クリスマス・イブ」が流れた。もう1ヶ月もすればそんな季節なんだと思うととても切なくなる。去年とは違い今年はとても寂しいクリスマスになるとのリーチが掛かっているからである。最も、ピザーラは必ず出勤しなければならないこともあり、急いで暖かくすごすための準備*1をする必要はないといえばないのだが。
それから、今週末のカート耐久では2チーム出場予定だったが前回と同様に1チームのみの出場となることとなってしまいちょっと残念…。勝負を気にしないのであれば2ピットではなく3ピット作戦もありなのだが…。
それにしても今日は楽な1日だった。なんと3,5時限が休講となったのである。予め知っているのなら話は別だが、知らなかったところで突然休みとわかるとうれしさも倍増♪ 4時限のスポーツが終わり次第そそくさと帰路に着いた。
ガソリンの残りも少なくなってきたのだが、まだ1/4あるんで無視して自宅付近のセルフGSへいくことにした。最近は学校近くのセルフGSを使っているんで、セルフ給油にも大分慣れてきた。特に最後の微調整なんかが色々と楽しい。というわけで今日もいつもどおりに給油していたのだが、アクシデントはここで起きた。そう、ガソリンタンクからハイオクを若干溢れさせてしまったのである…。
普通、ある程度給油が完了するとオートストップ機能が働くのだが今日はそれすら働かずに23リッターを超えた。燃料計の針の位置を考えるとそろそろ止まるはずなのだがとまらないんで気になって、一度中身を確認したのだがまだまだ入りそうなんでオートストップが働くまで入れることに。その途中でグリップに妙な振動を感じ何かと思い給油をとめた瞬間にタンクからガソリンがちょっと出てきてしまった(^^;。幸いにも溢れたとかそういうのではなく、泡がいくつか出てきた程度で済んだが…。かなりショックではある。 それから急いでスタンド内にある洗車器具を借りて、ガソリンの中和とタンク回りを拭き会計を終えてからエンジンをかけたが特に問題なさそうなんでよかった。
後から聞いた話なのだが、今日行ったGSはオートストップは1度しか働かないとのこと。私がいつも行っているところでは何度でもストップが掛かるんでギリギリまで安心して燃料補給ができるのだが、それに慣れていたせいでこんなことになってしまったのである。幸いにも車が炎上したなどの災害はなかったのは良かったが、燃料を溢れさせたなんて今まで訊いたことないんでちょっと恥ずかしぃぃ…。
60日間のデモ有効期間切れとなり、起動できなくなってしまった。ということで無料のユーザー登録をしようと試みたところ、なんとフォームは全て英語…。プログラム本体が日本語をサポートしているのだから、こういうところもきちんと対応してほしいもの。
＃実際大した英語は使われてないんで、誰でも簡単に登録できるのだが
今日は8時半に起床しバイトへ。今日のバイトはピザーラで10?13/15?20時というものである。朝ピザーラに到着し原付を止めようとしたところで突然警官に声をかけられ「バイクは別の場所に止めてください」とのこと。確かにここは歩道だし歩行者の邪魔にもなりかねない場所である。というわけで別の場所へ移動させたのだが、とめてはいけない理由はこれではなかった。どうやら国体により皇太子様がここを通るとのことでそのための整理なのだという。実際、その30分後には我々の目の前を通過したわけである。それから16時には今度は帰りということで、またまた道路はふさがれデリにもいけない状況になってしまった…。こういうときに限って注文が入り、特に込んでいるわけではないがデリに出れないこともあり時間を大目にとって受注したりと大変だった。
今週末はワークスのタイヤローテーションを予定していたのだけれど、突然のバイトでできずに終わってしまった。次の週末もバイトとレースがあるんでできそうにない…。いつになったらできることやら。
奨学金の継続願いを火曜日までに出さなければならないのだが、現在の経済状況やボランティアなどの社会参加などを書かなければならない。しかも生徒が。
経済状況なんていうものは、生徒ではなく保護者のことだろうしボランティアやってられるほど学生なんて暇じゃないしで、かなりこの継続願いには無理があると思う。さらに記入なきものは受け付けずに、停止するとのことでそれはそれでまた困る。
今日は8時半に起床し、10?13時半までピザーラでバイト。今日は特に空いているわけではなかったが、私の行った家が全て遠かったこともあり大して配達できなかった…。
それから親父とともにEXPOへ行きWHR3-AG54を購入。早速設定をしてフレッツスクエアにて通信速度を測ってみたところ「有線：14.5Mbps 無線：4.3Mbps」という数字…。B-Flet'sの割にはあまりにも引きすぎるということで、ルータを通さずにモデムへ直結してみたところ「14.7Mbps」と大して差が出ない…。つまりは光ファイバーそのものが混雑しているのか、はたまたMTU等の設定問題により速度が出ないのかわからないが、改善の余地はまだまだありそう。ちなみに私の部屋へPCを移動させると無線が1.7Mbpsにまで落ち込む有様…。ルータは変えてもLANカードは変えていないためしょうがないといえばそれまでだが、理論値の15%程度しか速度が出ないというのは一種詐欺に等しいような気もする…。
と不満を抱きつつも17?22時はセブンでバイト。やたらうるさいハエがいたんで一撃で始末したまでは良かったものの胴体が分裂…。流し台には腹部と地面にはその残りが…。ちなみに後者はまだまだ動いているという…（アワワワァ）。とりあえず処理できたのは良かったのだが、その後私は呪われてしまったらしい…。
なんとユニフォームに、何か妙なシミが2つもできてしまったのである。それも全く身に覚えがないもので、かつなんなのか全くわからないもの。さらに被害はそれだけでなく、右腕の部分に大きな汚れがまたまたついてしまった。それから最後に、左人差し指に切り傷を作ってしまう始末…。もう最悪です！
幸いそれから今まで何もないものの、しばらくはハエに対するトラウマが続きそう…。殺してしまったハエさん、ごめんなさい。
今日は10時に起床し久下橋脇にある、ブレーキングテストコースへ行ってきた。行ってきたというよりも偵察といった感じだろうか。一般車の立ち入りはご遠慮くださいという看板が立っているのだが、何台か走っていたのがものすごく気になるのだが、不法侵入でどうこう言われるのも嫌なんで一通り調査をしてから移動。
ワークス専科がどうしても欲しいんで、アルト乗りの先輩が何処で本を手に入れたのか訊ねたところ大学の近くのTSUTAYAで購入したとのことなんで、早速出かけた。先輩の仰るとおりで私もワークス専科を無事にゲット！ しかし授業まであまり時間がないために読むことができず…。
授業も終わり帰る途中で霧が発生！ 私の通学路は田んぼのど真ん中を突っ切るもんんで昼間の雨と夕方の急な冷え込みで前はほとんど見えない状態に。今まででこんな強い霧に遭遇したことはなかったんで少々焦った…。10?20m前を走っている車のテールライトだけが見える程度だったんで、とりあえずそれを参考に追う感じで走っていたのだけれど、前の車が右折して自分が先頭になったときは怖いの何の…。
とりあえずヘッドバルブは早急に交換しなければならないことがわかったんで、後で交換しようと思う。それからフォグも交換予定。
今日の昼食は、私がクーポン券を持っていたんで友人らとともにマクドナルドへ。そして私は、先日id:gokushoの アッシー をしたんでそのお駄賃として彼にご馳走してもらった（感謝）。やっぱり奢ってもらったともなると、チキンフィレオが美味しいの何の。気分が良かったんでアップルパイもついでに注文してしまった(^^;。
それから今日は「アルトワークス専科(ISBN:4056037337)」の発売日なんで、学校帰りにTSUTAYAへ足を運んだものの入ってきていないとのこと…。7dream.comでも取り扱っていないようだし、送料を払ってでもAmazonにお世話になるか、書店にて取り寄せてもらうほかないのだろうか…。
帰宅途中に100円ショップへ行ってきた。というのは21日にある大学対抗60分耐久レース＠ラー飯能でピットサイン用にホワイトボードが欲しかったから。お目当てのものはもちろんあって、改めて100円ショップのすごさというものを思い知らされた。
その100円ショップの前に「パソコンが980円」という看板があり、そこへ行ってみると日立製フローラ（96年ごろ?）が確かに980円にて売られていた。それから同年代のIBM製ThinkPadも…。確かに980円は安いかもしれないが、980円の価値があるとはとても思えないんで素通りしてきたのだが、今思えばCD-ROMブートができるLinuxの実験用に1台あっても良いのかなとも思ったり。んでもなんて100円ショップの前で露店なんか開いていたのだろう??
私がメイプルストーリーをやめた理由は、
- 当時ISDN回線で音声チャットはまともにできない上に、攻撃も入らずすぐにラグってしまい、それが不正行為としてとられたらしくアカウントの一時停止処分を受けたこと
- MMORPGはゲームではなく、コミュニケーションツールとしての要素が多いことに気づいてないプレイヤーが多いこと
- 荒らしが多い
- 暇がない
などであった。しかし今は、回線を光ファイバーに切り替えたために快適にプレイできる状態にはなっており、友人らには光ファイバーに切り替わり次第復帰するとも言ってしまったのだが、もうレベルの差もついており相手にしてもらえないのも目に見えているんで、このまま放っておこうかなと。しかし http://d.hatena.ne.jp/yossan43/20041110#p3 や http://d.hatena.ne.jp/uribou3000/20041109#p2 を見ていると、またやりたくなってしまう気持ちが半分と、 http://plaza.rakuten.co.jp/yellow2/diary/200411090000/ や http://d.hatena.ne.jp/rn0079/20041109#p1 を見ていると、未だにプレイヤーのマナーそのものは改善されていないのだなとも思う。
私の場合には、こういったコミュニケーション要素を含んだゲームよりも、完全なる実力主義的なゲームのほうが好みであるためにそちらをやることのほうが多いのだが、やはり友人や知り合いとともに対戦するほうが、より一層そのゲームを楽しめるなどの利点もあり、どっちもどっちなのかなと思う。いずれにせよ、インターネットが普及したりとあらゆる技術が発達しつつある中で、人間のモラルというものはそれに反比例して低下しつつあるわけで、良いサービスも荒らされてなくなってしまうという悲しい事例が後を立たないことは非常に残念なことである。
朝晩ともなると車全体に露が…。私のワークスのフロントガラスには、なぜかワイパーそれも左だけを動かしたような跡がつく。洗車してから一度もワイパーを使っていないにも関わらずこうなのだから、ガラスそのものに傷が入ってしまったのだろうか?? よくわからないが、雨の日もこのラインだけ水はけがやたらといいんでちょっと気になる…。
ワークスは契約駐車場に停めているのだけれど、その駐車場が整備されていた。といってもアスファルトをひいいたのではなく、得たいの知れない砂利のような砂をひいただけでとてもやらかい。そのため車にものすごいブレーキがかかり車庫入れがとても難しくなった。今回の整備で、水たまりができなくなっているといいなぁ。
id:gokushoが学祭の影響で大学に泊まり込みをしていたらしくものすごい荷物の量。電車で帰るのはやや困難とのことなんで、自宅まで直接送ってきた後にバイト。
大学受験のために長期休養を取っていた人が復活してくれたお陰で、仕事は終始スムーズに進んでくれたのでよかった。
今日もラストクリスマス（フジテレビ系）を見たのだが、相変わらずストーリー展開がゆっくりでとても見やすかった。
途中、貴子が健次へマフラーを編み上げ、由季がそれを届けるというシーンがあったが、ここで山道を果敢に攻める映像が…。その途中にはヒール・トーのシーンまで。
ドラマの途中で車をやや飛ばしめに走るシーンなどはよくある話で、特に刑事物ともなればUターンなどアクションシーンが多いのだが、足元にカメラがいくなんてことは滅多にないことだと思う。それもヒールを履いていたために、素足でヒール・トー。いや?、なんか…ね。
矢田亜希子さんってあの顔でタバコを吸うらしい上に、結構サバサバしているということを聞いたんで、実際にあんなことまでやっちゃうのかなぁ?なんて考えてみちゃったり…(*￣○￣)。
来週が楽しみです!!
私はウイルス対策ソフトに対してお金をかける気がないため、以前はAVGというソフトを使っていたのだが、9月15日より「avast! 4 HomeEdition」に切り替えていた。それから50日近く利用してきて、とても使いやすく信頼できると判断し、再度こちらで紹介したいと思う。
avast! 4 HomeEditionの最大の特徴は、リアルタイム監視が可能であるにも関わらず、個人使用であればフリーウェアであること。また、設定によっては、POP3/SMTPはもちろんのこと、HTTPに対してもしっかりと監視してくれる（タスクバーにてアイコンが動くのでわかる）。さらにパッチ更新も自動更新が可能で、ダウンロードしインストールが終わった時点で、メッセンジャーのように小ウィンドウでその旨を伝えてくれるようになっている。良くある「最新パッチが公開されています」などというダイアログが表示されることなく、自動的にパッチ更新をしてからさらにインストールもしてくれるソフトといえば、そう多くはない。それでいてフリーウェアときたらこれを利用するほかないのではないだろうか。
一方、肝心のウイルスの対策スピードだが、大手ベンダーに比べてしまうと若干劣ってしまうものの、私の知っているフリーソフトの中では早いほうに入ると思われるので、安心して使えるのではないだろうか。
- リアルタイム監視できるフリーのウイルス対策ソフト「avast! 4 Home Edition」 （窓の杜）
- http://www.forest.impress.co.jp/article/2004/04/26/avast.html
- Free antivirus software
- http://www.avast.com/
- ジュピターテクノロジー株式会社（日本代理店）
- http://www.jtc-i.co.jp/
今日は10時に起床し、ワークスの車内清掃をした。後部座席並びにトランクは使っていないこともありきれいだったのだが、運転席と助手席がひどいのなんの…。秋雨の影響で色々と汚れまくっていたものが、きれいにリセットされて良い気持ち♪
そして15?20時はピザーラでバイト。お気に入りのバイクは既に使われていたために、37というバイクを使うことに。非常にバランスが悪い上に、クラッチが減っているのか繋がりも変。さらには45km/hから上にほとんど加速しないなどととにかく悪いバイクだったらしい。後で聞いた話では、相次ぐ転倒はこのバイクばかりだという。確かに発進でフロントがアンダー、段差を乗り越えるたびにリアが滑るなどと普通に走るだけでも難しいバイクなのだから、転倒が相次いでも仕方があるまい…。
5時間乗り続けて気づいたことは、前後ともに空気圧を若干下げるとバランスが良くなるのではないだろうかと思った。あとは完全なるショック抜けが原因だと思われるが、O/Hしたばかりだという話も耳にしたんで、転倒によるフレーム破損が原因??
次回からはこういう危ないバイクには乗らないようにしよっと。
メルコ製 WLAR-128G を使っているのだけれど、これは光に対応していない。うちでは強制的に対応させているのだけれど、こいつがネックで通信速度は2Mbpsが限度…。それも有無線問わずである。なので、ルータそのものの買換えを検討中。せっかくの光なのだから100Mbpsを存分に体感したいということで、無線54Mbpsに対応していなければ話にならない。それから高い金払ってフレッツにしているのだから、フレッツ・スクエアも楽しめないとということでマルチセッションも必須機能。
うちのLAN設備はほとんどメルコ製で統一*1しているのだけれど、そろそろそういったブランド意識みたいなものはやめようかとも思う。しかし今まで使ってきたということで、セッティング面では同じ会社を使ったほうが楽というのもあるんで、最終的にはAirstationになるのかなぁ…。
今日は朝から起きてワークスの洗車、それも外装だけでなく内装もしっかりやる予定だったのだけれど、起きれずに12時半に起床…。またしてもやってしまったという感じ。遅めの朝食を摂ってからすぐさま作業に取り掛かり、それからバイトへ行ってきた。
どのお客さんも新券には子供のように反応してくれるのが見ていてとても楽しい。「ほれ、偽札だよ」と言いながら万券を出してきたり、おつりの中に新券が含まれていると子供を呼んでみたり…と。喜ばれるのは勝手ですけど、現段階では2000円札並みに扱いづらいことをお忘れなくと忠告してあげたい気持ちも少しはある。ちょっと乗りのいいお客さんには「自販機では使えない場合もあるようなのでご注意ください」とも言ってみたり。
バイトが終わってからガソリンスタンドへ。エネオスやコスモ石油では今月に入ってから2?3円ほど高くなっているらしいのだが、今日行ったエッソは2円引き。この差はいったいなんでしょう？と思いつつ給油。ちなみにここのスタンドはセルフで前払い式。お店としては踏み倒しされることなく給油されるから、とてもいいシステムなのだろうとは思うのだが、お客としてみればつり銭の調整が出来ないので困る。例えば1001円というときにはえらいたくさんの小銭が出てくるというわけである。そういうときは、メーターを見ておつりが簡単になるように微調整給油をすればいいだけのこと…。という感じで、個人的には後払い式のセルフのほうが好き。
給油も終えてさあ帰宅。さて夕食と思ったら父親から電話…。「駅まで迎えに来てくれ」とのこと。仕方がないので駅までワークスで迎えに行ってきた。いつもならこの時間帯のヒール・トーはやめろとか言うのだが、今日は何とも言わない。私自身も控えめのヒール・トーにはしていたつもりなんで、その影響があるのかないのかわからないが、とにかくワークスの中が酒臭くなったことだけは事実。この状態で検問やってたら多分つかまるんだろうなとも思ったりしたが、幸いにしてそういったことは一切なく無事に帰宅。そしてタクシー代として1000円GET。何でも「タクシー呼んだらもっと金取られるわけだから、お前に1000円払ったほうが得」とのこと。私にとっては嬉しい臨時収入。サーキットでのスポーツ走行で、燃費が悪かった分をちょうど補った感じでなんかいい感じ。
スポーツ走行をした影響で、白いホイールが真っ黒…。さわやかなブルーに白いホイールという何とも素敵な組み合わせ（実は前のオーナーさんの言葉だったり・笑）がこれでは全く機能していない…。というわけでホイール中心に洗車。
まぁ慣れてくるとどこをどう洗えばいいのかわかってくるんで、一連の作業が早いの何ので1時間半ほどで終了。洗っている途中に気づいたのだけれど、運転席ドアに小さなキズが新たに出来ていて凹んだ…。見た感じでは軽く擦られた感じなんで、学駐でやられたのかな…と。
洗車を終えたところで、先日先輩からいただいた「ANTI-PEUGEOT」のステッカーを貼ることに。燃料タンクの部分が丸ければそこに張るのだけれど、あいにく私のワークスは四角なんでパス。先輩には、リアゲートのWorksエンブレムの上がいいと思うと言われたのだが、正直私はその案にNoなんで（先輩ごめんなさい）、思い切って初心者マークに貼ることに（爆）。「これでは初心者マークの意味がない!!」というほどステッカーが大きかったのだが、スモークガラスのおかげで初心者マークすらろくに見えていないのだからこれでもいいかなと(笑)（絶対に良いはずがありません）。というわけでしばらくはこのままで(^^;。
前作から3年が経過し、新たなる金八先生がOAされている。今回もバイトから帰ってきたら見るようにはしているが、生徒たちがひどいのなんの…。本当にこれが今のチューボーなのか?!という感じである。クラスがこんな感じでは、私だったら学校へ行ってないかもしれないと思ってしまうほど。とにかくひどいもんです。
またエンディングで、生徒が全員いなくなってしまったシーン。あれには驚いた。ストーリーの展開的に、生徒たちが何かしら話し合っているとは思っていたのだが、全員いなくなってしまうとは…。最低でも学級委員くらいは残っているとは思ったのに…。その前の、あの涙は何だったのだろう？
今日は12時半に起床し即シャワーを浴びた。昨日は汗びっしょりになったにもかかわらず、着替えだけで済ませて寝てしまったこともありとても気持ちが良かった。天気もいいんで布団干し…。
夕方にコンビニでバイトがあるんで、ワークスで行ったのだがやはりロードノイズが大きくなっていると改めて感じた。それもかなりひどくなっている…。昨日は一瞬だけならまだしも、ストレートでは永遠とホイルスピンをさせ続けていたのだから、こうなるのも無理は無い。早く人間トラコンになるか、EVCを入れて車任せにするか何かしらの対処は必要（EVCを入れても根本的な対処法にはならないのだが）。
明日も天気はよろしいようなんで、気分が良かったらワークスのワックス掛けと車内清掃をする予定。暇があればタイヤも検討かな。
今日はロードパレット南千葉へ走りに行くため、4:30に起床し5:10に出発。途中の16号で通勤ラッシュに巻き込まれたため現地に、着いたのは予定よりも1時間半遅い10時。この渋滞の影響で一緒